车桩亦称卡木桩,用于靠紧原木,达到轴向和径向定位,使原木侧向进给及实现个别车桩的微调。一个车架上一般装4~5组车桩。
车桩由固定在车架上的滑枕及与滑枕垂直的立桩组成。滑枕和立桩分别用于在水平平面、垂直平面上支承原木。立桩还用于推动原木侧向进给。滑枕和立桩多数采用方形导轨结合,少数用燕尾形导轨结合。每个立桩上都装有原木夹紧装置和微调机构。
在立桩前面和滑轨的上面都装有镶条并可以更换,这样可以提高车桩的使用寿命。也有采用铸钢车桩的。
图1-21为人工---的立桩侧向移动机构。立桩15下面安装着齿条7,与它啮合的是齿轮8。各组车桩的齿轮都由安装在滑枕上的轴承11上的通轴10传动。通轴10还与跑车的摇尺机构连接。通轴上还装有扭力弹簧9,跑车带锯机配件,用以消除齿轮与齿条的啮合间隙,---锯割。
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